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华北工控,PIS系统

      新机场线一期工自北向南以次为草桥站、磁各庄站和北航空站楼站,各站均可兑现换乘,为司乘人员往返机场供了便捷环境。

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      新机场线火车是尽管采用海内CRH6F城际动车组熟牢靠的车阳台造作的,车体资料采用铝合金,为薄壁筒型整体承载构造,保证车运转安好性和适度。

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      据测算,新机场线地基票价上限为36.5元/人次。

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      以站和车载显得终端为媒人,倚靠熟牢靠的网技能和多媒体传输、显得技能,向司乘人员供以火车的运转信息、公信息及安好须知等为主的多媒体综合信息,便捷司乘人员出外,PIS系在增高司乘人员经验度和乘坐便捷度上面,具有紧要功能。

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      轨迹道路全长41.365km,设计最高时速160km/h,工共设三座站,离莫不是新机场北航空站楼站、磁各庄站、草桥站。

      内饰情形如次:新闻记者也从市重大项目办和市轨迹公司探悉,眼前,新机场线已兑现全盘进场破土,三座站主体构造全体封顶,地上段已兑现连贯,铺轨职业全盘张。

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